+7 (343) 290-87-89

Российский разработчик и производитель конвейерного оборудования и комплектующих

Отправить запрос

Транспортерная сетка

Транспортерная сетка Тип-1 (более известная, как "рабица") применяется для транспортировки легких и среднетяжелых штучных грузов, в том числе для охлаждения продукции. Изготавливается из черных сталей (углеродистая Сталь3, либо сварная Св08Г2С) и нержавеющих сталей (AISI304 и AISI321). Отличительной особенности сетки Тип-1 является относительно низкая стоимость изготовления, но в то же время она вытягивается по длине за счет отсутствия жесткости.

Сетка данного типа эксплуатируется, в основном, в туннельных печах, при выпечке печенья или сушке сухарей. Изготавливается  с односторонним направлением спиралей. Изготавливается из таких материалов, как: Сталь3, Св08Г2С, AISI304 и AISI321 со сварными или загнутыми краями. Как и у сетки Тип-1 при относительно низкой стоимости отличительным свойством является вытягивание по длине, поэтому не рекомендуется устанавливать ее на конвейерах длиной более 75 м.  

Используется на конвейерном Оборудовании небольшой протяженности для транспортировки штучных грузов, при сушке продукции или ее обработке. Выдерживает малые нагрузки и требует выравнивание по все длине перед запуском конвейера. Рекомендуется применять транспортерную сетку Тип-3 небольшой ширины (до 500 мм) из-за риска "убегания" спирали относительно стержня. По техническому заданию возможно ее изготовление на приводных цепях. 

Ввиду очень плотной двойной навивки данный тип используется для транспортировки мелких грузов, а также на тяжелонагруженных конвейерах. Изготавливается с прямым стержнем из углеродистых и нержавеющих сталей. Как и Тип-3, данную сетку необходимо выровнять по длине перед натяжением на конвейере. В соответствии с требованием Заказчика возможно изготовление на приводных цепях. Края, как правило, на данном типе сварные.      

Самый распространенный на сегодня тип транспортерных сеток. Волнообразный поперечный стержень не дает ей растягиваться по длине, она не требует выравнивания перед натяжкой. Изготавливается из таких материалов, как: Сталь3, Св08Г2С, AISI304, AISI321, AISI430, а также из жаропрочных сплавов (25Х25Н20С2 и Х20Н80-Н). Края у данного типа загнутые или сварные, возможно изготовление на цепях различных видом в соответствии с требованиям Заказчика. 

Обладает двойной спиралью, что позволяет сетке данного типа выдерживать относительно большие нагрузки. Разработана для конвейерного Оборудования, задействованного при работе в туннельных печах при закалке различных деталей в машиностроении, металлургии, химической промышленности и пр. Изготавливается из черных и нержавеющих сталей, а также жаропрочных высоколегированных сплавов.     

Данная транспортерная сетка, как и Тип-6 за счет плотной навивки способная выдерживать большие нагрузки, при этом она и имеет большую поверхность соприкосновения с транспортируемым грузом. Используется в туннельных печах и может быть изготовления наряду с углеродистыми и нержавеющими сталям из сплава Х20Н80-Н, который имеет отличную стойкость в восстановительных и прочих серосодержащих средах.  

Специальный тип сеток используется для транспортировки легких и среднетяжелых грузов, в том числе в печах при больших температурах. Может изготавливаться относительно большой ширины за счет особенности конструкции, которая не позволяет уходит спирали относительно поперечного стержня. Малая масса сетки при высококой прочности позволяет экономить на энергозатратах эксплуатируемого Оборудования.  

Сетка Тип-9 эксплуатируется на конвейерном Оборудовании как при общей транспортировке, так и при термической обработке деталей. Изготавливается, в основном, из сварной проволоки Св08Г2С, либо из нержавеющих сталей AISI304 и AISI321. Края, как правило, у данного типа сварные. Отличительной особенностью у данного типа является возможность изготовления большой ширины сетки при относительно небольшой массе.

Особый тип сеток, используемых в процессах термоупаковки (термоусадки), а также в специальных моечных камерах. Конструкция представляет собой гнутую полосу, соединенную последовательно штырями, зафиксированными при помощи специальных шайб. Изготавливается данный тип, в основном, из нержавеющей стали ввиду особенностей технологических процессов, в которых она сетка задействована.

Сетка Тип-11 ("Глазировочная") задействована на конвейерном Оборудовании предприятий пищевой промышленности для нагрева или охлаждения продуктов, их глазировке и обсыпке (кондитерские фабрики), сушке и пр. По техническому заданию Заказчика возможно изготовление глазировочной сетки с выступами (для фиксации груза на наклонных конвейерах или минимального контакта), а также сетки поворотного вида.  

Поворотные транспортерные сетки задействованы на спиральных конвейерах в процессах накопления продукции, шоковой заморозки, стерилизации, охлаждения и т.д. Сетка Тип-12 способна выдерживать большие нагрузки, может работать как на прямых, так и на поворотных участках одновременно, и по сравнению с модульными конвейерными лентами имеет более продолжительный срок службы.   

Транспортерная металлическая сетка, как и конвейерная лента, является тяговым и грузонесущим органом. Она представляет собой сборное или плетеное металлическое полотно, изготовленное из различных материалов (в зависимости от применения). Она находит свое применение во многих отраслях промышленности как средство транспортировки и обработки изделий. Область применения транспортерных сеток довольно обширна - это добывающая, металлургическая, стекольная и машиностроительная промышленность, деревообрабатывающие предприятия, текстильное производство, целлюлозно-бумажные комбинаты и наиболее распространенная - пищевая промышленность.

Транспортерные сетки изготавливаются из различных металлов, в зависимости от сферы их применения. Наиболее часто используемыми материалами в производстве транспортерных сеток являются:

- Черная (обычная) конструкционная сталь. Преимуществом этого материала является сравнительно высокая прочность на растяжение при нормальных температурах и минимальная стоимость. Ее используют при изготовлении сеток, которые не подвергаются воздействию влаги, при этом температура эксплуатации не должна превышать +350°С.

- Оцинкованная (гальванизированная) сталь. Имеет аналогичные характеристики как и у обычной стали, при этом она может использоваться во влажных средах.

- Нержавеющая сталь. В основном, используются сплавы железа и хрома или сплавы железа, хрома и никеля. В первом случае, это стали устойчивые к коррозии, возникающей в результате воздействия влаги, во втором - стали, устойчивые к кислотам и температурам, достигающим +700°С. Наиболее применяемыми нержавеющими сталями при производстве транспортерных сеток являются AISI304, AISI321, 12Х18Н10Т и др.

- Сталь, устойчивая к воздействию высоких теператур (жаропрочная сталь). Это нержавеющая хромоникелевая сталь, которая на основании своего химического состава способна выдерживать температуры до +1350°С.  

Для удобства определения вида сборки, все изготавливаемые транспортерные сетки разделяются по типам, имеющим числовое значение от 1 до 14. В зависимости от размеров транспортируемого груза, его массы, температуры и прочих характеристик, подбирается определенный тип сетки, материал проволоки и ее диаметр, а также размеры ячейки.

При достаточно больших нагрузках и/или для избегания схода транспортерной сетки, ее оснащают приводными цепями по краям полотна, которые, в свою очередь, соединены между собой штырями из обычной или нержавеющей стали. Также они придают сетке дополнительную жесткость. 

Для наклонных конвейеров или специальных технологических процессов, транспортерную сетку оснащают дополнительными аксессуарами (например, поперечными или продольными перегородками).

Для подбора и расчета транспортерной сетки для конвейерного оборудования, Вы всегда можете обратиться к нашим опытным специалистам для получения подробной консультации.